Astrónomo y matemático austríaco. Partidario del empleo de la numeración arábiga, confeccionó tablas de senos de gran exactitud, que no pudo concluir. Defendió el modelo cosmológico de Tolomeo haciendo especial hincapié en la realidad de las esferas de cristal como soporte de los planetas
Familia de industriales e ingenieros franceses.
Jean-Pierre (Hérimoncourt, 1768- id., 1852) y su hermano Jean-Frédéric (Hérimoncourt, 1770- id., 1822) crearon una fundición y se especializaron en la fabricación de hojas de sierra por el procedimiento del laminado en frío.
Jules (Hérimoncourt, 1811- id., 1889) y Émile (Hérimoncourt, 1814-Valentigney, 1874), hijos de Jean-Pierre, renovaron la sociedad Peugeot Frères y crearon la razón social Fils de Peugeot Frères, que agrupaba todas las actividades de las industrias Peugeot.
Eugène (Hérimoncourt, 1844- id., 1907), hijo de Jules, y Armand (Valentigney, 1849-Neuilly-sur-Seine, 1915), hijo de Émile, fabricaron un vehículo de tres ruedas, con motor de vapor, y posteriormente un velocípedo de cuatro ruedas, provisto de un motor Daimler. En 1890 construyeron uno de los primeros automóviles de gasolina. En 1897, Armand se separó de la sociedad y fundó la Société des Automobiles Peugeot.
Pierre (Hérimoncourt, 1871-París, 1927), Robert (Hérimoncourt, 1873-Seloncourt, 1945) y Jules (Hérimoncourt, 1882-Valentigney, 1959), hijos de Eugène, continuaron la empresa Fils de Peugeot Frères y en 1910 fundaron, junto con su tío Armand, la Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot