Piloto automovilístico británico. Tras participar en varias competiciones automovilísticas menores, en las cuales destacó por su conducción arriesgada y su imparable progresión, en 1965 pasó a la Fórmula 1 al volante de un coche del equipo Owen Racing BRM. En su primera temporada en la categoría automovilística reina se clasificó en tercera posición, tras haber tomado la salida en diez Grandes Premios y vencido en uno de ellos. En 1969 se adjudicó, al volante de un Matra, su primer título mundial, logro que repitió en 1971 y 1972, en sendas ocasiones conduciendo un Ford, equipo por el que había fichado en 1970. Así mismo, se clasificó en segunda posición en las temporadas 1968 y 1972. En 1973, fecha en que se retiró, había participado en 99 Grandes Premios, en 27 de los cuales había obtenido la victoria, un récord sólo superado por Alain Prost en 1987. Al dejar los circuitos calaboró en medios de comunicación relacionados con la Fórmula 1 y, a mediados de los años noventa, inauguró su propia escudería, la Stewart-Ford
(James Maitland Stewart; Vinnegar Hill, EE UU, 1908-Beverly Hills, 1997) Actor estadounidense. Se dedicó al teatro hasta 1935, año en que debutó en el cine. En su extensa filmografía simbolizó al estadounidense patriota, honrado y justo. Trabajó a las órdenes de los directores más prestigiosos y su ductilidad le permitió abordar todos los géneros. Entre los más de ochenta filmes en que intervino cabe destacar: Historias de Filadelfia (1940), de George Cukor; que le valió el Oscar; El bazar de las sorpresas (1940), de Ernst Lubitsch; ¡Qué bello es vivir! (1947), de Frank Capra; Winchester 73 (1950), de Anthony Mann; La ventana indiscreta (1956) y De entre los muertos (Vértigo, 1958), ambas de Alfred Hitchcock; Anatomía de un asesinato (1959), de Otto Preminger; El hombre que mató a Liberty Valance (1962) y El gran combate (1964), una y otra de John Ford; El vuelo del Fénix (1965), de Robert Aldrich, etc. En 1985 le fue otorgado un Oscar especial por su medio siglo de actividad cinematográfica