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Biografía de Hernando Yáñez de la Almedina

hacia 1506

Pintor español, documentado entre 1470 y 1531. Se le relaciona siempre con Fernando de los Llanos, pintor que también pertenece al círculo valenciano. A los dos se les supone un viaje a Italia, donde entrarían en contacto con la pintura florentina del momento, sobre todo, con las innovaciones de Leonardo, aunque también es fundamental su relación con la obra de Correggio.

La influencia de la pintura de Leonardo en España se aprecia de forma muy especial en la obra de estas dos personalidades, pero ambos, más que la adopción de la visión y la filosofía leonardesca, lo que asumirán será un tipo de belleza dulce y suave, y la copia, casi literal, de algunas de su composiciones.


Natividad, de Hernando Yáñez

La obra de Yáñez está caracterizada por un espíritu sereno, una pulcritud en las composiciones y un acusado lirismo. De su época valenciana son La Resurrección del Museo de Bellas Artes de Valencia, La Piedad de la catedral de Valencia, Santa Ana, la Virgen y el Niño, y una Anunciación. Pero su obra más conocida, e indudablemente la de mayor calidad, es su Santa Catalina, conservada en el Museo del Prado de Madrid, una de las mejores muestras de pintura renacentista en España. La parte que se atribuye a Yáñez del retablo de la catedral de Valencia, realizado junto a Fernando de Llanos , muestra la influencia de Leonardo.

En 1531 aparece trabajando en España, después de varios años de silencio documental. A este momento pertenecen La Virgen y El Niño con su familia, conservadas en el Museo del Prado. En estas obras mantiene su inspiración leonardesca y su arte íntimo y sencillo. La influencia de Leonardo es patente en la belleza agradable de la figura y en el sfumato del rostro de la misma, mientras que la influencia flamenca, siempre presente en la pintura española de este momento, se aprecia en el cuidado tratamiento de las telas, muy diferenciado del tratamiento que hace de las joyas

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Navegante y descubridor español. Nacido hacia 1461 en Palos de la Frontera, se desconocen la fecha y el lugar exactos de su muerte. Se crió en el seno de una rica familia de larga tradición marinera, que armaba naves para empresas de corso y de pesca. Hermanos suyos fueron Martín Alonso Pinzón y Francisco Martín Pínzón. Posiblemente participó en algunas de las expediciones corsarias que hizo Martín Alonso Pinzón a las costas de Berbería, Cataluña e Ibiza.


Vicente Yáñez Pinzón (Retrato de Julio Condoy)

En 1492 colaboró activamente en los preparativos del viaje descubridor y partió en el mismo como capitán de la carabela Niña. Ayudó a Cristóbal Colón en los momentos difíciles de los motines y luego en los descubrimientos efectuados en las Lucayas y en Santo Domingo. No secundó a su hermano Martín Alonso cuando éste decidió abandonar la expedición con la carabela la Pinta, y estaba al lado de Colón el 24 de diciembre de 1492, cuando naufragó la nao Santa María. Colón se trasladó entonces a la Pinta, que quedó convertida en capitana. Acompañó luego a Colón durante el resto del viaje, incluso cuando volvió a perderse la Pinta durante la tormenta, y arribó a Lisboa y a Palos.

Tras la muerte de Martín Alonso Pinzón se abrió la brecha existente entre Cristóbal Colón y los Pinzón. Se ha afirmado que Vicente Yáñez capituló un viaje descubridor con Fonseca en 1495, pero no hay constancia documental del mismo. Al anularse el monopolio colombino obtuvo permiso (capitulación de 6 de junio de 1499) para realizar un viaje descubridor. Armó cuatro naves con ayuda de su sobrino Arias Pérez Pinzón y partió de Palos en diciembre siguiente con los pilotos Juan Quintero y Juan de Umbría, que habían participado en el primer viaje.

Llegó a Cabo Verde y singló luego hacia el suroeste, pasó el ecuador y alcanzó un cabo de la costa brasileña hacia el 20 de enero de 1500. Lo bautizó como Santa María de la Consolación, que seguramente era el actual San Agustín. Desde allí subió por la costa y descubrió las bocas del Amazonas, del Orinoco o río del Mar Dulce y la zona sur de la península de Paria; luego se dirigió a la isla Española, donde arribó el 23 de julio de 1500. Completó su periplo en Lucayas donde recogió una carga de esclavos y palos tintóreos, y llegó a España el 30 de septiembre de 1500.

Aunque el viaje es rigurosamente histórico, existe controversia sobre su llegada a Brasil, y algunos autores portugueses defienden que dicho territorio no fue descubierto hasta que lo alcanzó Álvarez de Cabral en abril del año 1500. Sea como fuere, Fernando el Católico otorgó a Vicente Yáñez en 1501 la gobernación de la costa que había hallado, que iba desde el Cabo de Santa María de la Consolación hasta la desembocadura del Orinoco. El 8 de octubre de 1501 fue armado caballero por el monarca en la torre de Comares de la Alhambra de Granada. Pinzón no pudo ir a su gobernación y pasó luego a la isla Española. Tampoco pudo cumplir una capitulación para Colonizar Puerto Rico, isla de la que fue nombrado corregidor.

En 1508 fue llamado por el Rey para participar en la Junta de Burgos. El marino entonces se encontraba en la Corte, donde enseñó las cartas de navegar al Príncipe. En Burgos se reunió con Juan Díaz de Solís y Américo Vespucio para participar en la Junta que decidió enviar una expedición a Centroamérica para descubrir un canal o paso interoceánico que permitiera llegar a las islas de la Especiería.

Vicente Yáñez y Solís fueron escogidos para dirigirla, como se estableció en la capitulación del 23 de marzo de 1508. En ella se consignó que el objetivo buscado era seguir "la navegación para descubrir aquel canal o mar abierto que principalmente vais a buscar e que yo quiero que se busque". La expedición, compuesta de una nao y una carabela, salió de Sevilla en junio del mismo año.

Tras cruzar el Atlántico, se dirigió a América Central, guiada por el piloto Pedro de Ledesma, que había ido con Colón en el cuarto viaje. Debió de llegar a Costa Rica, desde donde costeó por Nicaragua hasta alcanzar el Golfo Dulce o la culata del Golfo de Honduras (entre Honduras y Belice), y luego por la costa oriental yucateca hasta los 23º 5´ 0´´ (Cabo Catoche). No encontraron el estrecho y regresaron a España en octubre de 1509. La corona se incautó de los rescates y mandó procesar a Solís, figura que más tarde sería reivindicada. En cuanto a Vicente Yáñez, fue nombrado Piloto Mayor de la Casa de la Contratación.

A partir de entonces se pierde el rastro documental del gran marino. Quizá murió en alguna otra expedición cinco años después, como se desprende de una alusión en el otorgamiento de blasón a sus descendientes, o simplemente murió en España en el más completo anonimato

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