Ingeniero y político español. Profesor de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Francisco Franco lo nombró ministro de Obras Públicas cuando constituyó el primer ejecutivo del llamado gobierno nacional en 1938. Conservó la cartera durante tres gabinetes más y, durante su mandato, fue testigo de la fundación de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles. RENFE había nacido en 1941 como consecuencia de la intervención del Estado en las grandes compañías ferroviarias de vía ancha con el objetivo de reconstruir las infraestructuras de la red, dañadas durante la Guerra Civil, y establecer el modelo de gestión de la nueva organización. El ministro Peña Boeuf fue presidente del consejo de administración de la compañía. En diciembre de 1933 fue elegido miembro de la Real Academia de Ciencias, donde ingresó en junio de 1934 con un discurso sobre "La resonancia de las estructuras". En esta institución ejerció como bibliotecario (1939-1944) y vicepresidente (1944-1958) hasta que el 11 de junio de 1958 se convirtió en el décimo presidente de la Academia, cargo que desempeñó hasta su muerte en 1966
(Oñate, 1926) Arquitecto español. Estudió arquitectura en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid, se graduó en 1959 y obtuvo el título de Doctor en arquitectura por esta misma escuela. Empezó su labor docente en el curso 1976-1977 como profesor adjunto de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Barcelona. De 1977 a 1982 trabajó como profesor agregado en las E.T.S.A. de Barcelona y San Sebastián. En 1982 fue nombrado catedrático en la E.T.S.A. de San Sebastián y un año después Subdirector de la Escuela.
La calidad de su obra y la coherencia de su trayectoria profesional se refleja en los diversos premios que obtuvo, como el primer premio del concurso Nacional de San Sebastián, el primer premio del concurso Aizpurúa de 1964, el primer premio Parque Industria de Barcelona de 1982 y el premio FAD de Arquitectura en la sección de Espacios Urbanos, 1986. Fue además miembro del consejo de redacción de la publicación Arquitectura Bis
Dentro de su actividad profesional colaboró con Miguel Garay de 1959 a 1972 y con el escultor Eduardo Chillida en la construcción de la escultura El Peine del Viento, en San Sebastián (1975-1977). El conjunto está formado por tres esculturas de gran escala que están colocadas en las rocas de la costa de San Sebastián. La escultura de la izquierda se situa en la roca que marca el final del tejido urbano de la ciudad y es la única a la que se puede acceder desde la tierra.