Familia de industriales e ingenieros franceses.
Jean-Pierre y su hermano Jean-Frédéric (Hérimoncourt, 1770- id., 1822) crearon una fundición y se especializaron en la fabricación de hojas de sierra por el procedimiento del laminado en frío.
Jules (Hérimoncourt, 1811- id., 1889) y Émile (Hérimoncourt, 1814-Valentigney, 1874), hijos de Jean-Pierre, renovaron la sociedad Peugeot Frères y crearon la razón social Fils de Peugeot Frères, que agrupaba todas las actividades de las industrias Peugeot.
Eugène (Hérimoncourt, 1844- id., 1907), hijo de Jules, y Armand (Valentigney, 1849-Neuilly-sur-Seine, 1915), hijo de Émile, fabricaron un vehículo de tres ruedas, con motor de vapor, y posteriormente un velocípedo de cuatro ruedas, provisto de un motor Daimler. En 1890 construyeron uno de los primeros automóviles de gasolina. En 1897, Armand se separó de la sociedad y fundó la Société des Automobiles Peugeot.
Pierre (Hérimoncourt, 1871-París, 1927), Robert (Hérimoncourt, 1873-Seloncourt, 1945) y Jules (Hérimoncourt, 1882-Valentigney, 1959), hijos de Eugène, continuaron la empresa Fils de Peugeot Frères y en 1910 fundaron, junto con su tío Armand, la Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot
(Milán, 1922) Pintor italiano. Se acercó al espacialismo y al arte nuclear. Después de una experiencia informal, volvió a la figuración surrealista. Desde 1957 vive en París